Топливный кризис может снизить трафик крупных торговых центров
Сергей Платицын, управляющий партнер Союза торговых центров, отмечает, что сохранение высокого уровня транспортных расходов в ближайшие месяцы может привести к снижению спонтанного трафика в крупных destination-моллах на 3-7%. Такие объекты, как правило, посещаются покупателями целенаправленно и преимущественно с использованием личного автомобиля.
По оценке эксперта, изменение потребительского поведения не приведет к массовому закрытию торговых центров, однако может усилить давление на объекты, которые уже сталкиваются с проблемами снижения посещаемости, роста вакантности и необходимости корректировки пула арендаторов.
При этом для районных торговых центров изменение транспортных расходов может оказаться менее значимым или даже создать дополнительные возможности. Часть потребительского спроса может перераспределиться в пользу объектов шаговой доступности, расположенных ближе к месту проживания покупателей.
Наибольшие риски сохраняются для крупных торговых центров, которые не имеют выраженного конкурентного преимущества. Объекты без уникальной концепции, сильной развлекательной составляющей, качественного фуд-холла, семейных сервисов или востребованных якорных арендаторов могут столкнуться с дальнейшим снижением посещаемости.
В таких торговых центрах возможно усиление ротации арендаторов, прежде всего в сегментах, которые зависят от импульсных покупок и незапланированного посещения. В текущих условиях собственникам и управляющим компаниям необходимо усиливать функциональность объектов и развивать дополнительные сценарии посещения, повышающие ценность поездки для потребителя.
Сергей Платицын отметил: «На мой взгляд, топливный кризис влияет на посещаемость ТЦ не столько как шок, сколько как дополнительный фактор рационализации поведения. Покупатель начинает реже совершать необязательные поездки, объединяет несколько задач в один маршрут, чаще выбирает районный ТЦ, объект рядом с домом или по пути, а не молл, в который нужно ехать специально».
*Фото: Freepik
