Минфин подвел первые итоги запуска СПОТ для импортеров
По словам Алексея Сазанова, заместителя министра финансов, запуск Системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), предназначенной для контроля автомобильного импорта продукции из стран ЕАЭС, проходит без существенных технических и организационных проблем.
По его данным, Минфин продолжает собирать обратную связь от участников внешнеэкономической деятельности и партнеров по ЕАЭС. На текущий момент в ведомство не поступало информации о масштабных сбоях или критических сложностях, связанных с функционированием новой системы.
С июля 2026 года для импортеров вступило в силу требование по внесению обеспечительного платежа при ввозе товаров автомобильным транспортом. До перехода к обязательному режиму Федеральная налоговая служба провела добровольное тестирование СПОТ. В рамках пилотного проекта через платформу было обработано более 6,5 тыс документов, что позволило оценить готовность системы к промышленной эксплуатации.
В Минфине также рассматривают возможность расширения механизмов обеспечения обязательств участников внешнеэкономической деятельности. По словам Алексея Сазанова, в ходе осенней сессии планируется обсудить использование банковских гарантий в качестве альтернативного инструмента обеспечительного платежа.
Внедрение СПОТ направлено на усиление контроля за трансграничными поставками из стран ЕАЭС и сокращение объемов серого импорта. Система призвана минимизировать случаи уклонения от уплаты НДС и акцизов, а также пресечь схемы, при которых товары декларируются как транзитные, несмотря на их фактическое предназначение для российского рынка.
Официальный запуск СПОТ состоялся 1 июня 2026 года, однако обязательное применение обеспечительного платежа было перенесено на 1 июля. При этом сроки запуска системы корректировались и ранее: первоначально ее планировалось ввести с 1 апреля, однако из-за прохождения соответствующего законопроекта в Государственной Думе дата старта была перенесена.
*Фото: Freepik
