06.06.2017 Как вы яхту назовете… или беспощадный российский девелопмент ТЦ

 

Иногда, еще встречаются девелоперы, которые искренне верят, что location, location and location* для торгового центра – это три основные составляющие успеха и больше практически ничего не надо. Достаточно построить коробку в несколько этажей, сделать парковку, на фасаде написать «Торговый центр», нарезать помещения и… арендаторы пойдут косяками записываться в очередь. Зачем мне концепция - посадил продуктовый магазин на первом этаже, люди пойдут. Поставил эскалатор - народ поднимется на второй этаж. Какая разница чем торговать, если ежедневный поток по шоссе более 40 000 автомобилей. Но рынок недвижимости, особенно сегодняшний, такого отношения не прощает. Вот любопытный пример.

* (местоположение - 3 раза, перевод с англ.)

Краткая справка о ТЦ «Паргос»:

· Открыт в 2015 году

· Общая площадь 13 000 кв. метров

· Арендопригодная 9000 кв. метров

· Этажность- 2 этажа + подвал

1) А началось все с названия «Паргос» которое, вероятно, происходит от поселка Парголово, расположенного поблизости. Неудачное, неблагозвучное и плохо запоминающееся название для торгового центра. Но это не самая большая ошибка.

2) Обратите внимание, как организован вход в магазин «Spar», который должен быть якорем для 1 этажа этого ТЦ.

3) Вот этот отдельный вход в супермаркет SPAR на планировке 1 этажа. Торговые помещения 1407,3 кв.м. на первом этаже в правой части не сообщаются с помещениями, где расположен продуктовый магазин. SPAR, как якорь, в этом ТЦ не работает! Это грубейшая ошибка проектирования.

4) Второй вход по линии фасада в этот ТЦ. Заходим внутрь.

5) Здесь тишина. На окнах реклама: аренда 1 этаж от 300-1550 кв.м. Найти арендатора сложно. О причинах чуть позже. Поднимаемся на 2 этаж.

6) Эскалатор не работает.

7) На втором этаже всего 4 арендатора занимают не более 15% помещений (вдалеке одиноко сидит магазин 220 вольт). Остальное - свободное пространство.

8) Идем дальше. Вдалеке чудная железная приставная лестница - это переход со 2 на 2+ этаж. Еще один вопрос к проектировщикам.

9) Здесь мебельный магазин-склад, в котором кроме меня и продавщицы больше никого не было. Напомню, что ТЦ находится на магистрали, по которой ежедневно проходит более 40 000 автомобилей.

Теперь о качестве строительно-монтажных работ этого ТЦ.

10) Качество строительства.

11) Один из входов в ТЦ на реконструкции.

12) Вход в подвал. Напомню, ТЦ- действующий, открыт для посетителей. И подвальные помещения на сайте девелопера продаются по 80 000 руб/кв.м.

13) Эту ржавую пластину положили, чтобы посетители не спотыкались при входе в ТЦ.

14) И завершающий штрих - «кирпич» на выезде из ТЦ., т.е. выезда нет!

Перечислим ошибки, которые допустил девелопер:

1) Горизонтальная и вертикальная логистика в этом ТЦ на 3 с минусом.

2) Магазин SPAR свою якорную функцию не выполняет.

3) У ТЦ отсутствует внятная концепция (мебель, интерьер, декор - это не концепция, а набор отдельных арендаторов).

4) Качество строительно-монтажных работ вызывает очень много вопросов.

5) Помещения в ТЦ не только сдаются в аренду, но и продаются. Это означает что у ТЦ, как полноценного и эффективного объекта, нет будущего.

6) Отсутствие грамотного анализа развития конкуренции в ближайшем окружении.

Как избежать повторения подобных ошибок?

Можно ли спасти этот ТЦ?

Какая концепция должна быть у подобного ТЦ, чтобы трафик 40 000 авто в сутки не проходил мимо?

Эти и другие вопросы мы будут обсуждаться на семинаре, который пройдет 29-30 июня в Санкт-Петербурге. Регистрация открыта здесь.

Автор: Антон Реутов

Обнаружили в тексте ошибку! Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.

Просмотров сегодня — 18, всего - 419.

Все исследования рынка
Читайте также:

Читайте журнал SAM

Электронное издание о торговых центрах, ритейле и франчайзинге

Подписка на журнал и новости
Подписать меня на новости
Подписать меня на электронный журнал
  
Разместить свою новость
26.06.2017

Малый бизнес рвется в ТЦ, но его не пускают. Решения западных сервисов.

Интерес к розничной торговле в ТЦ огромен изначально. Собственно, они для этого и созданы. Сюда постоянно устремлен многоликий поток посетителей всех возрастов и интересов. Все они приходят с одной целью - покупать.

06.06.2017

Как вы яхту назовете… или беспощадный российский девелопмент ТЦ

Еще встречаются девелоперы, которые искренне верят, что location, location and location* для торгового центра – это три основные составляющие успеха и больше практически ничего не надо. Но севременный рынок недвижимости такого отношения не прощает.

05.06.2017

ТРЦ «Авиапарк». Навигация, комфорт для посетителей, уникальные арендаторы. Часть 2

Сегодня поговорим про места для комфортного отдыха посетителей, рекламу в ТРЦ, путеводитель и т.д.

29.05.2017

ТРЦ «Авиапарк». Первое впечатление и навигация. Часть 1

Впечатления о ТРЦ «Авиапарк», который носит титул крупнейшего торгового центра Москвы и Европы.

21.04.2017

Феномен «Амбара»

Торговый комплекс «Амбар», открывшийся в августе 2014 года, третий год подряд демонстрирует высокие темпы развития — даже несмотря на неоднозначную экономическую ситуацию в России.

Copyright ©Сети магазинов и торговые центры - ShopAndMall.ru
Читайте и смотрите ShopAndMall.ru на:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл №ФС77-34957 от 13.01.2009г.
Права на все изображения и материалы, представленные на портале, принадлежат их владельцам.
При использовании материалов с портала ShopAndMall активная ссылки на www.shopandmall.ru обязательна