Общая площадь промышленных зон юго-востока столицы составляет порядка 4 тысяч гектаров. При этом на три самых крупных промышленных кластера приходится 40% всех промышленных территорий округа. По мнению департамента стратегического развития NAI Becar, ЮВАО имеет высокий потенциал для создания новых торговых кластеров.

Юго-восток столицы занимает первое место по объему промзон на территории, общая площадь 9 промзон составляет порядка 4 тысячи гектаров. Самой большой является промзона №26 «Южный порт» - 944 гектара. Здесь в рамках реновации может быть построено около 7,5 млн кв. метров жилой и коммерческой недвижимости. Второй по занимаемой площади является промзона «Серп и Молот» с территорией в 560 гектаров. Разработкой архитектурно-градостроительной концепции развития территории займутся голландские архитекторы, планируется возвести жилые дома бизнес-класса, апартаменты, коммерческие площади, общественно-деловой центр, школу, детский сад, поликлинику и паркинг. Третья - промзона № 57 «Курьяново» (383 гектара), проект реорганизации находится в разработке.

По мнению руководителя проектов департамента стратегического развития Куваевой Натальи, редевелопмент промышленных территорий ЮВАО станет импульсом развития объектов коммерческой недвижимости, в частности торговых.

На сегодняшний день на юго-востоке Москвы расположен 21 торговый центр, среди которых 5 специализированных. Общая торговая площадь всех ТЦ составляет 657,7 тысячи кв. метров. В феврале 2015 года в округе откроется МФК MARI окружного значения общей площадью 135 тысяч кв. метров, торговой - 50 тысяч кв. метров. Также строится МФК формата intercept-mall  на Рязанском проспекте общей площадью 94 тысячи кв. метров, торговой – 30 тысяч кв. метров. Открытие заявлено на 4 квартал 2015 года, но скорее всего, в связи со сложившейся экономической ситуацией открытие будет перенесено на следующий год. Насыщенность ЮВАО торговыми площадями - 436 кв. метров на 1000 жителей (без учета строящихся и специализированных ТЦ), что сопоставимо с общемосковскими показателями.

Кроме того, в рамках реновации целесообразно создание целых кластеров, включающих общественные пространства, жилые комплексы, апартаменты, торговые объекты и бизнес-центры, в том числе объекты социальной инфраструктуры. Благодаря реорганизации промзон в городе появятся новые рабочие места рядом с жильем, что приведет к улучшению дорожно-транспортной инфраструктуры за счет снижения маятниковой миграции. Дополнительным драйвером развития промзон являются станции Малого кольца железной дороги (МКЖД), которые планируется модернизировать из грузовых в пассажирские. На территории ЮВАО находятся 5 платформ МКЖД – Дубровка, Волгоградская, Новохохловская, Рязанская, Андроновка. На их базе будут возводиться транспортно-пересадочные узлы, в составе которых, как правило, реализуется коммерческая составляющая.